電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控 裝置通用技術(shù)要求
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消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定通用技術(shù)要求
CCCF/XFJJ-01
電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控
裝置通用技術(shù)要求
Technical specifications for fire prevent and control equipmentfor lithium ion battery cabin of electric bus
2018-07-13發(fā)布 2018-07-20實(shí)施
公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心發(fā)布
本技術(shù)要求為電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置技術(shù)鑒定工作的基礎(chǔ)性技術(shù)要求。
本技術(shù)要求由公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心提出并歸口。
本技術(shù)要求主要起草單位:公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心、公安部天津消防研究所、公安部沈陽消防研究所。
本技術(shù)要求主要起草人:東靖飛、董海斌、馮夢(mèng)、張影琮、劉連喜、張少禹、李毅、高云升。
電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置通用技術(shù)要求
安全警示:火災(zāi)防控試驗(yàn)對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)可能帶來危害,應(yīng)注意做好防護(hù)措施;操作人員應(yīng)經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)后方可操作!
1 范圍
本技術(shù)要求適用于規(guī)范磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置的標(biāo)準(zhǔn)制訂及技術(shù)鑒定工作。錳酸鋰、鈦酸鋰、磷酸錳鐵鋰等鋰離子電池可參照?qǐng)?zhí)行。
本技術(shù)要求不適用于三元體系動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
《電動(dòng)客車技術(shù)安全條件》
GB3836.1-2010 爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求
GB/T13043 客車定型試驗(yàn)規(guī)定
GB25972-2010 氣體滅火系統(tǒng)及部件
GB 15631-2008 特種火災(zāi)探測(cè)器
GB15322-2003 可燃?xì)怏w探測(cè)器
GB/T20936.1-2017 爆炸性環(huán)境用氣體探測(cè)器第1部分:可燃?xì)怏w探測(cè)器性能要求
GB26851-2011 火災(zāi)聲和/或光警報(bào)器
GB/T28046.1-2011 道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第1部分:一般規(guī)定
GB/T34013-2017 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸
GA 1025-2012 消防產(chǎn)品 消防安全要求
GA499.1-2010 氣溶膠滅火系統(tǒng)第1部分:熱氣溶膠滅火裝置
GA602-2013 干粉滅火裝置
3 術(shù)語和定義
GB 25972-2010、GB/T34013-2017、GA 499.1-2010、GA 602-2013中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本要求。
3.1
鋰離子電池箱
安裝有多個(gè)鋰離子電池單體或電池模組的儲(chǔ)能箱體,通常包括鋰離子電池模組、電池管理模塊、箱體及配套附件等。
3.2
電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置(以下簡(jiǎn)稱“火災(zāi)防控裝置”)
安裝于電動(dòng)客車上,在動(dòng)力鋰離子電池箱箱體封閉狀態(tài)下,能對(duì)鋰離子電池箱內(nèi)有可能引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)源征兆進(jìn)行探測(cè),并且發(fā)出報(bào)警,自動(dòng)和/或手動(dòng)啟動(dòng)噴放抑制介質(zhì)的裝置。
3.3
降溫型火災(zāi)防控裝置
抑制介質(zhì)噴放后,能撲滅明火并顯著降低電池箱內(nèi)可燃物溫度的火災(zāi)防控裝置。
3.4
非降溫型火災(zāi)防控裝置
抑制介質(zhì)噴放后,能撲滅明火,不能顯著降低電池箱內(nèi)可燃物溫度的火災(zāi)防控裝置。
3.5
熱失控
由于鋰離子電池放熱連鎖反應(yīng)導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)生不可控溫升的現(xiàn)象。
3.6
熱失控?cái)U(kuò)展
鋰離子電池包或系統(tǒng)中一個(gè)電池或最小管理單元發(fā)生熱失控,并觸發(fā)該電池系統(tǒng)中相鄰或其他部位電池?zé)崾Э氐默F(xiàn)象。
3.7
荷電狀態(tài)SOC
鋰電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的容量占可用容量的百分比。
3.8
安全限定臨界值
不會(huì)引起電池單體、電池模組發(fā)生熱失控或火災(zāi)的臨界限定數(shù)據(jù),如溫度、可燃?xì)怏w濃度等。
4 分類
4.1 按降溫效果火災(zāi)防控裝置可分為:
a)降溫型火災(zāi)防控裝置(以J表示);
b)非降溫型火災(zāi)防控裝置(不表示)。
4.2 按充裝抑制介質(zhì)的種類可分為:
a)氣體類火災(zāi)防控裝置(以Q表示);
b)干粉類火災(zāi)防控裝置(以P表示);
c)氣溶膠類火災(zāi)防控裝置(以R表示);
d)其他類火災(zāi)防控裝置(以T表示)。
4.3 按安裝位置可分為:
a)內(nèi)置式火災(zāi)防控裝置(以N表示);
b)外置式火災(zāi)防控裝置(以W表示);
c)可內(nèi)外安裝的火災(zāi)防控裝置(以T表示))。
5 充裝參數(shù)
5.1 組成
充裝參數(shù)由火災(zāi)抑制介質(zhì)質(zhì)量、容積及火災(zāi)抑制介質(zhì)貯存壓力中的一個(gè)或多個(gè)組成。
5.2 標(biāo)示
貯壓式裝置應(yīng)標(biāo)示火災(zāi)抑制介質(zhì)質(zhì)量與貯存壓力;非貯壓式裝置應(yīng)標(biāo)示火災(zāi)抑制介質(zhì)質(zhì)量;其他類裝置應(yīng)按火災(zāi)抑制介質(zhì)性能標(biāo)示。
5.3 組
充裝在一個(gè)容器內(nèi)的抑制介質(zhì)為一組。
型號(hào)編制方法如下:

示例:EVFH-Q-W-4/4.2+5/5.7-J表示充裝氣體類抑制介質(zhì),安裝于電池箱外部,第1組抑制介質(zhì)質(zhì)量4kg,貯存壓力4.2MPa;第2組抑制介質(zhì)質(zhì)量5kg,貯存壓力5.7MPa,降溫型電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置。
7 要求
7.1 一般規(guī)定
7.1.1 火災(zāi)防控裝置組成
火災(zāi)防控裝置通常由危險(xiǎn)源探測(cè)產(chǎn)品,數(shù)據(jù)信息匯集、傳輸、反饋裝置,聲光報(bào)警產(chǎn)品,火災(zāi)抑制裝置、連接管路及附屬配件等組成。
7.1.2 全周期工作要求
除車輛保養(yǎng)外,車輛運(yùn)行情況下及停車3日內(nèi),火災(zāi)防控裝置應(yīng)能正常工作。
7.1.3 市場(chǎng)準(zhǔn)入要求
7.1.3.1 火災(zāi)防控裝置的各組成部分,均應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,尚無國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)參照國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定并執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
7.1.3.2 應(yīng)具備證明能夠持續(xù)滿足上述標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)資料及第三方證明文件。
7.1.3.3 火災(zāi)防控裝置中使用的執(zhí)行強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證或技術(shù)鑒定制度的消防產(chǎn)品,應(yīng)具備相關(guān)證書。
7.1.4 火災(zāi)抑制介質(zhì)要求
7.1.4.1 火災(zāi)抑制介質(zhì)應(yīng)具備良好的火災(zāi)抑制能力,不得對(duì)保護(hù)對(duì)象產(chǎn)生危害、損害作用。
7.1.4.2 當(dāng)不確定因素導(dǎo)致抑制介質(zhì)誤動(dòng)作噴放時(shí),不得對(duì)電池箱、電池及箱內(nèi)附屬部件產(chǎn)生損害作用。
7.1.4.3 火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放后,應(yīng)易清理、易復(fù)原。
7.1.5 保護(hù)容量要求
非降溫型火災(zāi)防控裝置保護(hù)單個(gè)電池箱容量不應(yīng)大于18 kWh。
7.1.6 防爆特定要求
通過燃燒產(chǎn)生抑制介質(zhì)的火災(zāi)防控裝置,其防爆等級(jí)不應(yīng)低于GB 3836.1-2010中 Exd ia ⅡC T4 Ga,且應(yīng)提供第三方防爆證明文件。
7.2 危險(xiǎn)源探測(cè)
7.2.1 功能要求
7.2.1.1 火災(zāi)防控裝置應(yīng)具備探測(cè)一氧化碳?xì)怏w濃度,電池或電池組表面溫度的功能。也可具備探測(cè)其他危險(xiǎn)源的功能。
7.2.1.2 預(yù)警功能采用一氧化碳?xì)怏w濃度探測(cè)方式。火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放功能應(yīng)采用電池或電池組表面溫度確定方式。
7.2.1.3 當(dāng)采用溫度場(chǎng)測(cè)定方式替代電池或電池組表面溫度測(cè)定時(shí),其相關(guān)算法、判定標(biāo)準(zhǔn)、軟件安全性能均應(yīng)經(jīng)第三方驗(yàn)證確定。
7.2.2 預(yù)警功能
7.2.2.1 按9.3規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),一氧化碳?xì)怏w濃度安全限定臨界值達(dá)到190 ppm±50 ppm時(shí),應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
7.2.2.2預(yù)警時(shí),應(yīng)通過聲報(bào)警、光報(bào)警或聲光復(fù)合報(bào)警的形式進(jìn)行警示,聲報(bào)警器的最大聲壓級(jí)不應(yīng)小于75 dB(A計(jì)權(quán)),光報(bào)警器的閃光頻率應(yīng)為1 Hz~2 Hz,并能清晰閃爍。
7.2.2.3 采用其他探測(cè)方式進(jìn)行預(yù)警的,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)其符合預(yù)警要求。
7.2.3 火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放要求
7.2.3.1 按9.3規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)電池或電池組表面溫度(或溫度場(chǎng)方式測(cè)定的等效溫度)達(dá)到80 ℃±5 ℃時(shí),應(yīng)能通過自動(dòng)/手動(dòng)方式噴放火災(zāi)抑制介質(zhì)。
7.2.3.2 火災(zāi)抑制介質(zhì)應(yīng)在0~10s內(nèi)自動(dòng)噴放。10 s內(nèi)未噴放的,應(yīng)通過手動(dòng)噴放。
7.2.3.3 采用電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)數(shù)據(jù)作為火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放依據(jù)的,應(yīng)符合上述要求。
7.2.3.4采用其他探測(cè)形式控制火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放的,應(yīng)經(jīng)第三方測(cè)試驗(yàn)證,并確定有關(guān)技術(shù)要求。
7.3 數(shù)據(jù)信息管理與控制功能
7.3.1 火災(zāi)防控裝置應(yīng)具有數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)存、傳輸、反饋及自動(dòng)/手動(dòng)控制功能。
7.3.2 火災(zāi)防控裝置的數(shù)據(jù)信息管理與控制功能,以及部件、設(shè)備、軟件的可靠性、安全性,應(yīng)具備第三方合格證明文件。
7.4 電磁兼容性能
火災(zāi)防控裝置的電磁兼容性能應(yīng)符合車輛行業(yè)相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且具備第三方合格證明文件。
7.5 噴射性能
按9.4規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),火災(zāi)防控裝置應(yīng)能正常啟動(dòng)噴射火災(zāi)抑制介質(zhì)。
7.6 充裝率
按GB 25972-2010、GA 602-2013、GA 499.1-2010規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),火災(zāi)抑制裝置充裝率不應(yīng)大于生產(chǎn)單位公布值。
7.7 高溫性能
按9.5規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)防控裝置性能應(yīng)符合7.2、7.5的要求。
7.8 低溫性能
按9.6規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)防控裝置性能應(yīng)符合7.2、7.5的要求。
7.9 耐濕熱性能
按9.7規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)防控裝置性能應(yīng)符合7.2、7.5的要求。
7.10 檢漏性能
檢漏部件檢漏性能應(yīng)符合GB 25972-2010中5.14.2(除5.14.2.4)的要求。
本條款不適用于非貯壓式裝置。
7.11 抗振性能
按9.8規(guī)定的方法進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)過程中火災(zāi)防控裝置應(yīng)無誤動(dòng)作,各部件無松動(dòng)、脫落和結(jié)構(gòu)損壞。
7.12 強(qiáng)度要求
按GB 25972-2010、GA 602-2013規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)抑制裝置不應(yīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
試驗(yàn)壓力為1.5倍裝置最大工作壓力,壓力保持時(shí)間5 min。
本條款不適用于非貯壓式裝置。
7.13 密封要求
按GB 25972-2010、GA 602-2013規(guī)定的相關(guān)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)抑制裝置應(yīng)無氣泡泄漏。
試驗(yàn)壓力為裝置最大工作壓力,壓力保持時(shí)間5 min。
本條款不適用于非貯壓式裝置。
7.14 運(yùn)行可靠性要求
按9.9規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后火災(zāi)防控裝置性能應(yīng)符合7.2、7.5的要求。
8 火災(zāi)抑制要求
8.1降溫型火災(zāi)防控裝置
按9.2.3~9.2.5規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),降溫型火災(zāi)防控裝置應(yīng)滿足下列要求:
a)抑制介質(zhì)噴射結(jié)束后5 s內(nèi)撲滅明火;
b)明火撲滅后30 min內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)復(fù)燃現(xiàn)象;
c)明火撲滅后30 min內(nèi)電池箱未發(fā)生爆炸;
d)明火撲滅后30 min內(nèi),電池安全膜片未動(dòng)作;
e)明火撲滅后15 min時(shí),電池箱內(nèi)測(cè)溫點(diǎn)的溫度不大于150 ℃。
8.2 非降溫型火災(zāi)防控裝置
按9.2.3~9.2.5規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),非降溫型火災(zāi)防控裝置應(yīng)滿足下列要求:
a)抑制介質(zhì)噴射結(jié)束后5 s內(nèi)撲滅明火;
b)明火撲滅后30 min內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)復(fù)燃現(xiàn)象;
c)明火撲滅后30 min內(nèi)電池箱未發(fā)生爆炸;
d)明火撲滅后15 min時(shí),電池箱內(nèi)測(cè)溫點(diǎn)溫度應(yīng)不大于250 ℃。
9 試驗(yàn)方法
9.1 火災(zāi)抑制試驗(yàn)
9.1.1 基本要求
一般情況下,火災(zāi)抑制試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)與電池、電池組種類以及電池箱組成結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵影響因素相對(duì)應(yīng)。
除另有規(guī)定外,試驗(yàn)應(yīng)在溫度25 ℃±5 ℃,相對(duì)濕度為15%~90%。大氣壓力為86 kPa~106 kPa的環(huán)境中進(jìn)行。
9.1.2 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)滿足下列要求:
a)溫度測(cè)量設(shè)備宜選用貼片式K型熱電偶,電偶直徑不大于1 mm;
b)數(shù)據(jù)采集設(shè)備應(yīng)能連續(xù)監(jiān)測(cè)、記錄試驗(yàn)過程參數(shù),采樣周期不大于1 s;
c)時(shí)間測(cè)量設(shè)備量程不小于60 min,分度值不大于1 s;
d)電池加熱設(shè)備功率選擇見表1;
e)電池過充設(shè)備充電倍率可在0~5C連續(xù)可調(diào),電壓可在0~20 V連續(xù)可調(diào)。
表1 加熱設(shè)備功率
觸發(fā)對(duì)象能量E Wh | 加熱設(shè)備最大功率 W |
E<100 | 30~300 |
100≤E<400 | 300~1000 |
400≤E<800 | 300~2000 |
E≥800 | >600 |
9.1.3 電池模型
一般情況下,鋰離子電池選用方形磷酸鐵鋰鋰離子電池(型號(hào)LP2770134-20Ah,標(biāo)準(zhǔn)電壓3.2 V),電池單體長(zhǎng)、寬、高為70mm ×27 mm×131 mm,電池單體容量為20 Ah,由電池單體組成數(shù)個(gè)模組。將電池模組及替代模型按圖1和圖2所示置于電池箱內(nèi)部,試驗(yàn)電池模組與相鄰電池組為實(shí)體電池組,其余位置用等尺寸模型替代。
9.1.4 鋰離子電池箱模型
鋰離子電池箱長(zhǎng)、寬、高為1060 mm×660 mm×250 mm。電池箱頂部和側(cè)部均設(shè)有觀察口,觀察口采用耐高溫、高強(qiáng)度的玻璃封擋。電池箱側(cè)部開有穿線孔、抑制介質(zhì)管路安裝口等。電池箱頂蓋可通過人工手動(dòng)遠(yuǎn)程控制開啟或關(guān)閉。
9.1.5 特定試驗(yàn)?zāi)P?/p>
當(dāng)出現(xiàn)試驗(yàn)電池模型、鋰離子電池箱模型與9.1.3和9.1.4不一致時(shí),由委托方提供有關(guān)試驗(yàn)?zāi)P汀?/p>
第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)模型進(jìn)行安全評(píng)估,認(rèn)為其符合消防安全性能測(cè)試要求時(shí),方可作為特定試驗(yàn)?zāi)P褪褂谩?/p>
特定試驗(yàn)?zāi)P偷碾姵夭贾脩?yīng)符合9.1.3和9.1.4的規(guī)定。
9.1.6 試驗(yàn)安裝
按制造商設(shè)計(jì)要求正確連接火災(zāi)防控裝置與電池箱。火災(zāi)防控裝置的各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)與設(shè)計(jì)值一致。
9.2 試驗(yàn)步驟
9.2.1 基本要求
火災(zāi)抑制試驗(yàn)分為基礎(chǔ)功能試驗(yàn)、加熱工況試驗(yàn)和過充工況試驗(yàn)。
9.2.2 試驗(yàn)觸發(fā)方式
試驗(yàn)采用加熱和過充兩種觸發(fā)方式使鋰離子電池發(fā)生熱失控。基礎(chǔ)功能試驗(yàn)與加熱試驗(yàn)時(shí),選如圖1所示的電池單體進(jìn)行加熱,電池單體的SOC均為100%;過充試驗(yàn)時(shí),選如圖2所示的電池進(jìn)行過充,充電倍率為1C。
9.2.3 基礎(chǔ)功能試驗(yàn)
將電池按圖1所示布置于電池箱內(nèi)部,并在圖1所示的電池單體處安裝加熱設(shè)備,并使加熱設(shè)備與電池緊密接觸。按制造商設(shè)計(jì)設(shè)置危險(xiǎn)源探測(cè)部件、聲光報(bào)警裝置與火災(zāi)防控裝置其他部件,并在試驗(yàn)電池周圍布置多個(gè)測(cè)溫裝置(如圖1、圖3所示)。關(guān)閉電池箱頂蓋,啟動(dòng)加熱裝置對(duì)電池加熱,觀察危險(xiǎn)源探測(cè)部件、聲光報(bào)警裝置及火災(zāi)防控裝置在滿足7.2.3時(shí)的警示情況、自動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)情況、火災(zāi)抑制介質(zhì)噴放情況。同時(shí)記錄各測(cè)溫裝置的數(shù)據(jù)。
9.2.4 加熱工況試驗(yàn)
將電池按圖1所示布置于電池箱內(nèi)部,并在圖1所示的電池單體處安裝加熱設(shè)備,并使加熱設(shè)備與電池緊密接觸。在試驗(yàn)電池周圍布置多個(gè)測(cè)溫裝置(如圖1、圖3所示),監(jiān)測(cè)與其相鄰位置處電池的溫度和電池箱內(nèi)溫度。關(guān)閉電池箱頂蓋,啟動(dòng)加熱裝置對(duì)電池加熱,至電池發(fā)生熱失控,電池安全閥開啟。待與其相鄰的1只電池單體也發(fā)生熱失控且安全閥開啟后,關(guān)閉加熱裝置電源,迅速開啟電池箱頂蓋,點(diǎn)火。起火后繼續(xù)燃燒60 s,人工遠(yuǎn)程關(guān)閉電池箱頂蓋,手動(dòng)啟動(dòng)火災(zāi)防控裝置。每隔3 min在電池箱內(nèi)點(diǎn)火一次,觀察電池箱是否有爆燃現(xiàn)象。記錄滅火時(shí)間,明火撲滅后規(guī)定時(shí)間內(nèi)電池箱各測(cè)溫點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)。
9.2.5 過充工況試驗(yàn)
將電池按圖2所示布置于電池箱內(nèi)部,過充2只電池單體為并聯(lián),其余電池單體間處于斷開狀態(tài),對(duì)圖2所示的2只電池單體進(jìn)行過充至電池發(fā)生熱失控。在試驗(yàn)電池周圍布置多個(gè)測(cè)溫裝置(如圖2、圖3所示),監(jiān)測(cè)與其相鄰位置處電池的溫度、電池箱內(nèi)溫度。關(guān)閉電池箱頂蓋,啟動(dòng)過充設(shè)備對(duì)電池過充,至電池發(fā)生熱失控,待試驗(yàn)2只電池單體均發(fā)生熱失控且安全閥開啟后,關(guān)閉過充設(shè)備電源,迅速開啟電池箱頂蓋,點(diǎn)火。待起火后繼續(xù)燃燒60 s,人工遠(yuǎn)程關(guān)閉電池箱頂蓋,手動(dòng)啟動(dòng)火災(zāi)防控裝置。每隔3 min在電池箱內(nèi)點(diǎn)火一次,觀察電池箱是否有爆燃現(xiàn)象。記錄滅火時(shí)間,明火撲滅后規(guī)定時(shí)間內(nèi)電池箱各測(cè)溫點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)。


9.3 安全限定臨界值試驗(yàn)
9.3.1試驗(yàn)電池、電池箱模型及試驗(yàn)條件與9.1規(guī)定的一致。將火災(zāi)防控裝置按設(shè)計(jì)要求與電池箱相連。在火災(zāi)防控裝置溫度測(cè)量部件、一氧化碳?xì)怏w濃度測(cè)量部件或其他探測(cè)參量部件相鄰位置布置用于同步測(cè)量的溫度、一氧化碳?xì)怏w濃度等的監(jiān)測(cè)裝置,溫度測(cè)量裝置應(yīng)盡可能覆蓋電池箱內(nèi)全部電池。溫度、一氧化碳?xì)怏w濃度等監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)具有數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)功能,數(shù)據(jù)采集周期不大于1 s。
9.3.2按9.2.3~9.2.5規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),記錄溫度、一氧化碳?xì)怏w濃度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)及火災(zāi)防控裝置動(dòng)作情況。
9.4 噴射試驗(yàn)
常溫環(huán)境條件下,火災(zāi)防控裝置處于正常準(zhǔn)工作狀態(tài),手動(dòng)啟動(dòng)火災(zāi)防控裝置,觀察火災(zāi)防控裝置動(dòng)作情況及火災(zāi)抑制介質(zhì)噴射情況。
9.5 耐高溫試驗(yàn)
將火災(zāi)防控裝置置于溫度為85 ℃±2 ℃的試驗(yàn)箱中,保持6 h,試驗(yàn)后進(jìn)行裝置功能試驗(yàn),記錄試驗(yàn)裝置動(dòng)作情況。
9.6 耐低溫試驗(yàn)
將火災(zāi)防控裝置置于溫度為-40 ℃±2 ℃的試驗(yàn)箱中,保持6 h,試驗(yàn)后進(jìn)行裝置功能試驗(yàn),記錄試驗(yàn)裝置動(dòng)作情況。
9.7 耐濕熱試驗(yàn)
將火災(zāi)防控裝置置于濕熱試驗(yàn)箱中,試驗(yàn)箱溫度為80 ℃±2 ℃,相對(duì)濕度為93%~97%,試驗(yàn)時(shí)間6 h。記錄試驗(yàn)裝置動(dòng)作情況。
9.8 抗振試驗(yàn)
按表2和圖4規(guī)定的條件進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn),振動(dòng)過程中試驗(yàn)樣品按GB/T 28046.1-2011的要求布置,工作模式為3.2。對(duì)試驗(yàn)樣品進(jìn)行X、Y、Z三個(gè)軸向振動(dòng),每個(gè)軸向試驗(yàn)時(shí)間8h。
表2 頻率和功率譜密度
頻率 Hz | 功率譜密度 g2/Hz |
10 | 0.208 |
55 | 0.0676 |
180 | 0.0026 |
300 | 0.0026 |
360 | 0.00145 |
1000 | 0.00145 |
RMS | 2.84 g |

圖4 功率譜密度和頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系
9.9 運(yùn)行可靠性試驗(yàn)
試驗(yàn)車輛選用按GB/T 13043通過定型試驗(yàn)的車輛。將火災(zāi)防控裝置按設(shè)計(jì)要求安裝于客車上并使其處于準(zhǔn)工作狀態(tài)。試驗(yàn)道路應(yīng)清潔、平坦,用瀝青或混凝土鋪裝,寬度不小于8 m。
試驗(yàn)車輛運(yùn)行試驗(yàn)總里程不應(yīng)小于5000 km,且每日試驗(yàn)里程不應(yīng)低于300 km。試驗(yàn)車輛每運(yùn)行1000 km應(yīng)對(duì)火災(zāi)防控裝置進(jìn)行檢查,并記錄裝置各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)火災(zāi)防控裝置進(jìn)行功能性試驗(yàn),并記錄相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
10 試驗(yàn)報(bào)告
試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)技術(shù)鑒定委托方名稱;
b)生產(chǎn)企業(yè)名稱;
c)產(chǎn)品名稱;
d)產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格;
e)試驗(yàn)依據(jù);
f)試驗(yàn)數(shù)據(jù);
g)試驗(yàn)過程及現(xiàn)象描述;
h)試驗(yàn)結(jié)論;
i)試驗(yàn)人員。
11 生產(chǎn)單位公布信息
生產(chǎn)單位應(yīng)公布下列信息:
a)探測(cè)器使用有效期、量程與精度;
b)電池組類型、規(guī)格型號(hào)及其他基本信息;
c)火災(zāi)防控裝置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置容量;
d)火災(zāi)防控裝置記錄的信息類型、數(shù)據(jù)傳輸方式;
e)火災(zāi)抑制介質(zhì)的儲(chǔ)存量;
f)技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他信息。
12 其他
12.1 技術(shù)鑒定單元?jiǎng)澐忠?/span>
電池單體種類、形狀、容量不同、電池組包含的電池單體個(gè)數(shù)不同、箱體結(jié)構(gòu)不同的電池箱不能作為同一單元技術(shù)鑒定。
12.2 火災(zāi)抑制介質(zhì)使用方式要求
火災(zāi)抑制介質(zhì)釋放時(shí)應(yīng)與電池箱一一對(duì)應(yīng),火災(zāi)抑制介質(zhì)儲(chǔ)存量應(yīng)為所有被保護(hù)電池箱所需抑制介質(zhì)量的總和,不得采用組合分配方式。
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